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近來(lái)年，由于電車充電導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的情況不斷增加，以及新能源汽車的崛起，讓充電樁成為人們所關(guān)注的焦點(diǎn)，也成為了相關(guān)人員撰寫論文，申報(bào)課題的選題。下面學(xué)術(shù)顧問(wèn)給大家分享關(guān)于充電樁介紹的參考文獻(xiàn)，希望對(duì)大家撰寫這類選題的論文有所幫助。
充電樁參考文獻(xiàn)一：充電樁運(yùn)營(yíng)模式構(gòu)建及存在問(wèn)題探討
摘要：隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科技不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪性絹?lái)越普及，為人們生活提供了很大幫助。由于電動(dòng)汽車是以電能為驅(qū)動(dòng)能源的，為能夠使電動(dòng)汽車得到進(jìn)一步普及，并且使其更好應(yīng)用于人們生活，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)是必須要解決的一項(xiàng)任務(wù)，也是最重要的一個(gè)問(wèn)題。在電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)方面，應(yīng)當(dāng)積極選擇科學(xué)合理模式，從而使電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)能夠得到較好效果，從而使其能夠更好服務(wù)于電動(dòng)汽車使用及發(fā)展，使電動(dòng)汽車能夠得到進(jìn)一步發(fā)展。
關(guān)鍵詞：充電樁;運(yùn)營(yíng)模式;問(wèn)題
充電樁參考文獻(xiàn)二：雙向功率型直流充電樁互測(cè)方法及策略研究
摘要：為提升充電設(shè)施利用率、拓展充電設(shè)施對(duì)電網(wǎng)輔助服務(wù)能力,直流充電設(shè)施支撐V2G,V2B,V2H等技術(shù)應(yīng)用的需求日益明顯。但由于其檢測(cè)技術(shù)尚未開展系統(tǒng)研究,若套用現(xiàn)有檢測(cè)技術(shù)不但沿襲了當(dāng)前技術(shù)的不足,還舍棄了雙向功率控制拓?fù)渥陨淼膬?yōu)勢(shì)。針對(duì)此問(wèn)題,提出了多個(gè)雙向功率型直流充電設(shè)施互為源荷的測(cè)試方法及其控制策略。以兩個(gè)雙向功率型直流充電設(shè)施為例,提出了背靠背互測(cè)的電路拓?fù)?并分析了其工作模式;引入模糊自適應(yīng)PI控制提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力;搭建了Matlab仿真模型和基于NI實(shí)時(shí)仿真器的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,所提測(cè)試方法和控制策略能有效地實(shí)現(xiàn)雙向充電設(shè)施的測(cè)試,為相應(yīng)產(chǎn)業(yè)提供了一定的參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞：雙向功率控制;直流充電樁;背靠背互測(cè);能量回饋;模糊自適應(yīng)PI控制;
充電樁參考文獻(xiàn)三：電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展問(wèn)題研究
摘要：汽車"新四化"背景下,電動(dòng)汽車的銷量不斷提高,在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問(wèn)題,但因電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航受限,電動(dòng)汽車的普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況有密切關(guān)系。本文介紹了國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀,分析了目前市場(chǎng)上充電樁的發(fā)展問(wèn)題,給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議,以供參考。
關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車;充電樁;建設(shè)現(xiàn)狀;發(fā)展問(wèn)題;運(yùn)維建議;
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