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《車用發(fā)動機》(雙月刊)創(chuàng)刊于1978年，由兵器工業(yè)車用發(fā)動機專業(yè)情報網(wǎng)中國北方發(fā)動機研究所主辦。為全國中文核心期刊，中國科技核心期刊，中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群和中國科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊，中國科學引文數(shù)據(jù)庫和中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊，山西省一級期刊。
《車用發(fā)動機》辟有綜合評述、設(shè)計計算、性能研究、測試與診斷、制造技術(shù)和信息等欄目。主要面向科研院所和企事業(yè)單位的科研和工程技術(shù)人員、大專院校師生、相關(guān)行業(yè)的管理人員等。
車用發(fā)動機雜志欄目設(shè)置
綜合評述、設(shè)計計算 、性能研究、測試與診斷、制造技術(shù)
車用發(fā)動機雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊全國中文核心期刊
車用發(fā)動機雜志社征稿要求
1、《車用發(fā)動機》來稿要求主題明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉。
2、《車用發(fā)動機》來稿必須具有創(chuàng)新性、學術(shù)性、科學性、技術(shù)性、規(guī)范性和可讀性。文稿篇幅(含圖表)一般不超過7000字，必須包括中英文題名(20個字以內(nèi))、作者姓名、單位及郵編、摘要和關(guān)鍵詞(3～8個)，包括第一作者簡介(包括姓名，出生年，性別，籍貫，職稱，所獲學位，目前主要從事的研究方向及聯(lián)系電話、E-mail)、正文、參考文獻。請在文稿地腳處注明屬何基金項目資助。
3、《車用發(fā)動機》文稿要求字跡清楚、稿面整潔，一般要求用計算機打印。投稿時，須附上電子文檔，對文中出現(xiàn)的圖片要單獨以圖形文件的形式給出。
4、正文(含圖表)中必須使用符合國家標準的法定計量單位和符號。文稿中外文字符的大小寫、正斜體、黑白體、上下角標、矢量、矩陣及易混淆的字母應(yīng)打印清楚，并用鉛筆作出標注。
5、文中圖、表應(yīng)有自明性，且隨文出現(xiàn)，圖以6幅為限。要求圖形符合制圖規(guī)范，曲線圖形流暢，圖中文字、符號、縱橫坐標中的標值、標值線標注明確，標目應(yīng)使用法定計量單位。文中表格一律使用“封閉式表”，表的內(nèi)容切忌與圖和文字內(nèi)容重復(fù)，表中數(shù)據(jù)精確有效數(shù)位要統(tǒng)一，表頭需簡單、明確。
6、文稿章節(jié)編號采用3級標題頂格排序，一級標題形如1，2，3…排序;2級標題形如1.1，1.2，1.3…，2.1，2.2，2.3…排序;3級標題形如1.1.1，1.1.2，1.1.3…，2.1.1，2.1.2，2.1.3…排序;引言不排序。
7、參考文獻應(yīng)是文中直接引用的公開出版物，未發(fā)表的文獻不得作參考文獻。文獻序號應(yīng)與其在文中出現(xiàn)的先后次序一致。
期刊收錄論文目錄：
鈰基FBC添加劑對柴油機顆粒物組分及熱重特性的影響馮浩杰;孫平;嵇乾;劉軍恒;王玉梅 (52)
電控168F汽油機燃燒與排放特性分析劉勝吉;韓維維;曾瑾瑾;王建 (58)
柴油機尿素SCR反應(yīng)特性的試驗研究唐煒;蔡憶昔;王軍;李超;王興華 (63)
預(yù)混合氫氣對柴油機燃燒和排放性能的影響姚嘉琪;潘劍鋒;肖曼;陳林林 (68)
米勒循環(huán)發(fā)動機缸內(nèi)氣體流動與燃燒分析李軍;向璐;鄭建軍
推薦論文：工程科技論文范文直線ISG/發(fā)動機系統(tǒng)臺架構(gòu)建及啟動試驗
1998年，美國Sandia國家實驗室開發(fā)了一種與直線電機有機結(jié)合的內(nèi)燃發(fā)電機系統(tǒng)，采用均質(zhì)充量壓燃(Homogeneous Charge Compression Ignition，本文就針對直線ISG/發(fā)動機系統(tǒng)臺架構(gòu)建及啟動試驗進行了一些論述，文章是一篇工程科技論文范文。
