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《變流技術與電力牽引》是由變流技術國家工程研究中心 中國南車集團株洲電力機車研究所主辦的期刊。
《變流技術與電力牽引》是變流技術國家工程研究中心和株洲電力機車研究所聯合主辦的一種國內外公開發行的科技期刊，創刊于1978年， 其前身是《電力牽引快報》。20多年來，承蒙各級領導專家的關懷與幫助，以及廣大讀者的支持與偏愛。作為報道國內外變流技術和電力牽引最新研究成果、跟蹤相關技術的發展動向的主要刊物，秉承"報道及時、技術超前、印刷精美"的刊物特色，為我國變流技術和電力牽引領域的發展服務。讀者對象主要為從事變流技術、電傳動與控制自動化領域研究和開發的科研人員，企業領導和管理人員，以及大中專院校相關專業的師生，行業涉及交通(包括鐵道交通、城市軌道交通、電動汽車等)、電力、冶煉、礦業開采、軍工等。為了適應時代和技術的發展，2006年本刊對報道重點和欄目進行了重大調整，加大了變流技術的報道力度和深度。主要欄目有：綜述與評論、變流技術、電機與電器、材料與器件、應用與節能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術等，刊登稿件包括著作稿、譯著稿及編譯稿。
館藏編輯國家圖書館、上海圖書館
期刊收錄論文目錄：
基于級聯型多電平高壓變頻器的異步電機控制策略南永輝;羅仁俊;伍海林 (11)
軌道交通直流牽引供電系統中AC/DC變流器的技術性能評估張志學;王曉保 (16)
直線感應電機控制調制策略研究魏凱 (21)
基于全維觀測器的無速度傳感器異步電機控制張勝文
推薦論文：工業電氣自動化新科技應用
自動控制系統的監控方式為集中監控,整機運行速度以及信息處理速度相對緩慢,加上監控數量繁雜,占用了大量的主機空間,如果傳輸距離過長,不僅會導致電纜數量和成本費用的增加,也會降低系統的可靠性,而且繁雜的系統接線使得故障查找的難度大大增加,這些都需要技術人員的重視和改進。文章是有關現在自動化論文。
